مختصری بر كارهای انجام شده در دوران كارآموزی

۱)     فیلرگیری اتومبیلهای پیكان و پژو RD (هر دو یك موتور دارند) كه به شرح زیر می باشد :

ابتدا درب سوپاپ را باز كنیم و بعد با چرخاندن میل لنگ (بوسیلة چرخاندن پروانه) سیلندر (۱) را در حالت قیچی قرار داده و سیلندر (۴) را فیلرگیری می كنیم . (فیلر ۳۰ برای سوپاپ دود و فیلر ۲۵ برای سوپاپ هوا) بعد سیلندر ۳ را قیچی كرده سیلندر ۲ را فیلرگیری می كنیم . سپس سیلندر ۴ را قیچی كرده ۱ را فیلرگیری می كنیم و در انتها سیلندر ۲ را قیچی كرده و ۳ را فیلرگیری می كنیم .

۲) میزان فرمان  اتومبیل پیكان و پژو RD

ابتدا ماشین را روی چاله سرویس می آوریم بعد با میلة مخصوص فاصلة جلوی دو چرخ جلو را اندازه می گیریم سپس فاصلة عقب دو چرخ جلو را اندازه می گیریم كه باید ۴ تا ۶ میلیمتر بیشتر باشد كه در غیر این صورت اگر فاصله كمتر بود با بلندتر كردن میلة اتصال (بوسیلة شل كردن پیچ آن) و اگر فاصله بیشتر بود با كوتاه تر كردن میلة اتصال (بوسیله سفت كردن پیچ آن) این كار را انجام می دهیم و در پایان برای اطمینان این كار را دوباره انجام می دهیم .

فهرست مطالب

عنوان                                        صفحه

مختصری بر فعالیتهای انجام شده در دوره كارآموزی………………………………………… ۱

بازكردن گیربكس وبستن آن……………………………………………………………………….. ۲

تعویض واشر سر سیلندر اتومبیل پیكان پژو RD……………………………………………….. 4

تعمیر دیفرانسیل………………………………………………………………………………………. ۷

نصب و تنظیم میل بادامك………………………………………………………………………….. ۹

تنظیم كردن میل بادامك        ۱۳

لیفتر های هیدرولیك ۱۷

لیفتر های سفت       ۱۸

تعویض كردن كلاج ماشین    ۲۰

سر و صدای كلاچ    ۲۷

ضربانهای پدال كلاچ………………………………………………………………………………… ۲۹

دانلود فایل