دانلود پروژه بررسی لزوم گرافیك محیطی برای محیطهای بسته
یازار : amirreza | بؤلوم : تحقیق و مقالات
+0 به یه ن
مقدمه :
محیط اطراف ما، خانه هایی كه در آن زندگی می كنیم، همه نیاز مبرمی به برقراری روابط صحیح فرمها، رنگ ها و هم چنین سازمان بندی دقیق بر مبنای اصول بصری دارند.
-
انسان به واسطه ی زبان گرافیك می تواند با محیط اطراف خود سخن بگوید و با
دیگران ارتباط برقرار كند. استفاده از گرافیك شهری در مساحت فضای داخلی
خانهها و فضای بیرونی آن ها یعنی كوچه ها، خیابان و فضای سبز اطراف، در
تزئین و زیبا سازی ادارات موسسات و اماكن عمومی نظیر پاركها، نمایشگاهها،
فروشگاهها و… برای تمامی افراد در كلیه سطوح اجتماعی و در هر سنی به نوبه
خود موثر بوده و مورد نیاز واقع
می شود و در ساختار محیطی مناسب و
مطلوب نقش بسزایی دارد. محیط مناسب یعنی فضایی كه بشر بتواند در آن جا فارغ
از فشارهای ناخواسته زندگی، رشد كرده و شكوفا شود.
گرافیك و تبلیغات شهری یكی از قدیمیترین و خالص ترین فرم های ارتباطات است. از اولین نقاشی بر روی دیوار غارها گرفته تا آخرین ویدئو پروجكشن Video Projection و ویدئو وال ها Video Walls .
تبلیغات شهری یكی از قدیمی ترین ابزارهای تبلیغات، برای معرفی خدمات و كالاهاست كه شامل انواع پوسترها، بیلبوردها، طراحی بدنه اتوبوس ها، اتومبیل ها، استندها و حجم های تبلیغاتی می شود.
فهرست مطالب
فصل اول: گرافیك محیطی چیست؟ لزوم آن در اجتماع با توجه به شرایط اجتماعی
انسان در فضای اطراف خود ……………………………………………………………………………………
گرافیك محیطی چیست؟
گرافیك محیطی ( محیطهای بسته ) مغازه ها و فروشگاه ها………………………………………….
نقش گرافیك محیطی در اجتماع………………………………………………………………………………
فصل دوم: انواع گرافیك محیطی و نمونه های آن در جهان………………………………………..
انواع گرافیك محیطی……………………………………………………………………………………………..
گرافیك محیطی مسطع یا دو بعدی…………………………………………………………………………..
گرافیك محیطی حجمی یا سه بعدی
تقسیم بندی دیگر گرافیك محیطی……………………………………………………………………………
طراحی فروشگاه ها………………………………………………………………………………………………..
نمونه های گرافیك محیطی……………………………………………………………………………………..
فصل سوم: سیر تحول گرافیك محیطی همراه با پیشرفت تكنولوژی……………………………
فصل ارتباطات ………………………………………………………………………………………………………
محدوده تكنولوژی در گرافیك محیطی……………………………………………………………………..
فصل چهارم: گرافیك محیطی در ایران…………………………………………………………………..
وضع كنونی هنر ایران……………………………………………………………………………………………..
سخنرانی های امرا… فرهادی و پرسش و پاسخ در مورد گرافیك محیطی و تبلیغات ایران در اولین همایش گرافیك ایران وپاسخ به سوالات……………………………………………………………………………………………
فصل پنجم: تاثیر گرافیك محیطی و تبیلغات در فروش و مخاطب……………………………….
تاریخچه تبلیغات……………………………………………………………………………………………………
سواد بصری در گرافیك محیطی……………………………………………………………………………….
سابقه تاریخی گرافیك محیطی…………………………………………………………………………………
عوامل گرافیك محیطی و تاثیر آنها در فروش……………………………………………………………..
اصول نظری، پایه های اصلی زیر بنا ترغیب و تبلیغ…………………………………………………….
آرا، و عقاید…………………………………………………………………………………………………………..
فصل ششم: وضعیت گرافیك محیطی و نكات مهم در آن با توجه به نوع كالا……………….
عرضه و تقاضا……………………………………………………………………………………………………….
تبلیغات و ارتباط…………………………………………………………………………………………………….
تبلیغات بازرگانی……………………………………………………………………………………………………
ایجاد احتیاج………………………………………………………………………………………………………….
ازدیاد فروش………………………………………………………………………………………………………….
ایجاد واحدهای عظیم……………………………………………………………………………………………..
هدف از تبلیغات بازرگانی……………………………………………………………………………………….
چه بگوئیم؟…………………………………………………………………………………………………………..
اجزاء تبلیغات محیطی…………………………………………………………………………………………….
تنظیم آگهی…………………………………………………………………………………………………………..
عواملی كه در تبیلغات محیطی باید مد نظر باشد…………………………………………………………
سنجش آگهی………………………………………………………………………………………………………..
عوامل داخلی…………………………………………………………………………………………………………
عوامل خارجی……………………………………………………………………………………………………….
فصل هفتم: پوستر………………………………………………………………………………………………..
هنر و پوستر در ایران………………………………………………………………………………………………
عوامل موثر در طراحی یك پوستر…………………………………………………………………………….
پوسترهای سه بعدی……………………………………………………………………………………………….
دانلود پروژه طراحی رباط شوینده
یازار : amirreza | بؤلوم : تحقیق و مقالات
+0 به یه ن
چكیده
نیاز ما در اختراع استا و زاییده شرایط، هر اختراعی در ابتدا با برآوردن یك نیاز به بار مینشیند و در گذشت ایام، این هماهنگی با شرایط (اعم از زمان و مكان و …) است كه موجبات رشد و پویایی آن را فراهم میسازد.
پوشیده نیست كه در دنیای امروز، همراه با افزایش روز افزون جمعیت بشر، برای كنترل نظم بشری، بهادادن به عوامل از جمله، زمان، منابع تجدید ناپذیر انرژی، سرمایه و منابع حیاتی، اهمیتی بیش از پیش دارد كه همانا باعث نگاههای موشكافانهتر در طراحی های صنعتی شده كه عدم توجه به این امور در هنگام نشدن به مدنیزاسیون روز جهان نتیجه نخواهد داشت جز باز ماندن بیشتر از غافله جهان مدرن امروز.
لذا با عنایت به مطالب فوق، بر آن شدیم تا با انتخاب طرحی بنام طراحی رباط شوینده ضمن گام برداشتن در جهت طراحی هدفمند نشان دهنده تأثیر مطلوب مدرنیزاسیون حتی در دم دست ترین شئونات زندگی روزمرده باشیم.
با امید به حصول این خواسته، پروژه طراحی رباط شوینده را تقدیم میكنم.
فصل اول:
بررسی متداول شستشوی اتومبیل
(عیوب و محاسن)
۱-۱) روش دستی (سنتی)
روشهای دستی طبق یك سری علل خاص مورد استفاده قرار میگیرند كه تعدادی از این عوامل عبارتند از:
۱- پایین بودن هزینه راه اندازی و نگهداری
هزینه را اندازی تنها شامل خری تأسیسات از جمله پمپ آب، كمپرسور هوا، و در صورتی كه تمایل به ارائه سرویس شستشو با آب گرم نیز باشد، نیاز به یك دیگر آب و مشعل و یك سیستم لولهكشی اضافی خواهد بود كه تعداد محدودی از مراكز شستشوی اتومبیل از این سیستم اضافه استفادهع میكنند كه در فصول بعدی در مورد هر یك از سیستمهای تأسیساتی بطور كامل توضیحاتی ارائه میشود.
از طرفی با توجه به نبودن سیستم تاسیساتی پیشرفته و یك سیستم ساده، هر تعمیر كار آشنا به تأسیسات از عهده تعمیر آن بر میآید و نیاز به تخصص ویژه در این زمینه نمیباشد و مزیت دیگر وجود چندین پمپ از كار بیافتد باعث مختل شدن كل سیستم نخواهد شد و سیستم با بقیه پمپها به كار خویش ادامه خواهد داد.
۲- پایین بودن هزینه نیروی انسانی:
با توجه به شرایط كاری كه اكثر نیروهایی كه در این مراكز مشغول به كار میباشند از دستمزد بسیار پایین برخوردارند بطوری كه حتی آگاهی دستمزد كارگران بصورت انعام پرداخت میشود.
۳- جا افتادن این تفكر در روش سنتی اتومبیل تمیزتر میشود.
از آنجا كه شرایط آب و هوایی و آلودگی موجود در نقاط شهری، در كشورهای مختلف با فرهنگ های مختلف، فرق میكند، لذا ماشینهای اتوماتیك طراحی شده در یك كشور، بازدة مطلوبی را (گاهاً) در سایر مناطق ندارند و به خوبی از عهده برطرف كردن كامل آلودگیهای مختلف بر نمیآیند. كه این خود دلیلی ازجعیت روشهای دستی و سنتی در مقابل مشاشینهای اتوماتیك (كارواشها) در نزد عموم است.
۴- سهولت راه اندازی:
با توجه به شرایط فوق، تعداد بسیاری از این نوع مراكز سنتی در سطح شهرهای كشورهای كمتر رشد یافته (از جمله شهرهای ایران و خصوصاً تهران) دیده میشود.
بطوریكه كه در هر منطقه شهری، حداقل یك لی ۲ عدد از این دست مراكز وجود دارد كه تماماً زاییده شرایط خاص اقتصادی و اجتماعی و نیز سهولت راه اندازی آنها است.
- دلایلی كه عنوان شد، مزایایی بودند كه باعث میشد تا اكثریت سرمایه گذاری و مشتریان به این نوع مراكز سنتی روی آورند ولی این روشها نیز عاری از عیب نیست و این معایب باعث بهرهگیری از روشهای مدر نیزه میگردد، كه اكنون به شماری از این معایب میپردازیم؛
فهرست
فصل اول
۱-۱) روشن دستی (سنتی)
۲-۱) روش اتوماتیك
فصل دوم
۱-۲) كارواش اتوماتیك تونلی یا ریلی
۲-۲) كارواش اتوماتیك ثابت یا سه برس
۳-۲) بررسی كلی مكانیزم كارواش اتوماتیك
۴-۲) بررسی مكانیزم كارواش اتوماتیك ثابت و ریلی
فصل سوم
۱-۱) معرفی اجزای پنیوماتیكی
۱-۳-۱) تولید هوای فشرده
۲-۳) قطعات مدار كنترل نیوماتیك
۲-۳-۱) سیلندرهای نیوماتیك
۲-۳-۲) سیلندرهای یك طرفه
۲-۳-۳) سلیندرهای دو طرفه
۳-۳) مشخصات سلیندرهای نیوماتیك
۳-۳-۱) نیروی سیلندر
۳-۳-۲) مصرف هوا
۳-۳-۳) سرعت پیستون
۳-۳-۴) بارهای كمانشی روی میله پیستون
۳-۳-۵) شیرها
۳-۳-۶) شیرهای راه دهنده
۴-۳) مشخصات شیرها از نظر عملكرد
۵-۳) روشهای تحریك شیرها
۶-۳) شیرهای كنترل جریان
۷-۳) موتورهای بادی
۸-۳) سیستم كنترل
۸-۳-۱) كنترل مدار باز
۸-۳-۲) كنترل مدار بسته
۹-۳) مدارهای كنترل منطقی
۹-۳-۱) عملیات اصلی
۹-۳-۲) عملیات جانبی
۹-۳-۳) عملیات تركیبی
۱۰-۳) تجهیزات خط هوا، فیلتر و روغن زن
۱۰-۳-۱) روغنكاری
۱۰-۳-۲) جریان یك جهته
۱۰-۳-۳) جریان دو جهته
۱۰-۳-۴) روغن زنهای غبار روغن (مه روغن)
۱۱-۳) دبی جریان هوا
۱۱-۳-۱) جریان ساده:
۱۱-۳-۲) جریان پیچیده:
۱۲-۳) روغن روغنكاری
۱۳-۳) وضعیت نصب
۱۴-۳) فیلترها
۱۴-۳-۱) اجزاء فیلتر
۱۵-۳) اندازه دستگاهها
۱۶-۳) بلبرینگهای خطی
۱۷-۳) سنسور U1tra Sonic
فصل چهارم
۱-۲) انواع كمپرسور
۱-۴-۱) كمپرسورهای رفت و برگشتی
۱-۴-۲) كمپرسروهای دورانی
۲-۴) نصب كمپرسورها
۳-۴) نصب سیستم خطوط لوله اصلی
فصل پنجم
۱-۳) محاسبه شقف فرچههای كناری
۱-۵-۱) انتخاب الكتروموتور
۱-۵-۲) اجزای شفت واسطه
۱-۵-۳) محاسبه Pulley و تسمه V شكل الكتروموتور و فرچهها ۱۱۳
۲-۵) محاسبه قطر شفت مجموعه ۳ تایی
۳-۵) محاسبه چرخهای فریم متحرك
۴-۵) محاسبه طنابها (سیم بوكسلها)
۴-۵-۱) روغن كاری طنابها
۴-۵-۲) جلوگیری از رنگ زدگی طنابها
۴-۵-۳) محاسبه پولی طناب
۵-۵) محاسبه قطر پیستون جك بالابر افقی
۶-۵) مدار كنترل
ضمیمه و جداول
دانلود پروژه مبانی و رفتار پیشگیری از آلودگی
یازار : amirreza | بؤلوم : تحقیق و مقالات
+0 به یه ن
معرفی پیشگیری از آلودگی
ما آموختهایم محدودیتهای ذاتی را از رفتار دفن زبالهها .
یك مسأله اگر در یك بخشی از محیط زیست حل شود امكان دارد در بخش دیگر به مسأله ای جدید تبدیل بشود .
ما باید آلودگیهای اذیت كننده را به منبع و مبدأ آن محدود كنیم كه از نقطه ای به نقطهای دیگر انتقال پیدا نكند .
با این توضیحات ویلیام ریلی . رئیس آژانس حفاظت محیط زیست آمریكا (EPA) در سال ۱۹۹۰ خط مشی جدید EPA برای اعتماد به پایان رفتار خطی زبالههای صنعتی و ترویج بر طرف شدن تولید زباله در منابع را اعلام كرد.
اگرچه این تئوری جدید بود ولی از لحاظ كاربردی تازه نبود.
صنایع بسیاری از سالهای قبل شروع به استفاده از این الگو كرده بودند و آن انقلابی در رویة آژانس بود. قبل از بررسی ادامة این موضوع كه پیشگیری از آلودگی چیست و اینكه چگونه میتواند تأثیر گذارتر انجام شود به ما اجازه بدهید یك نگاهی داشته باشیم به اینكه چگونه كمپانی ۳M رشد كرد
فهرست مطالب
معرفی پیشگیری از آلودگی …………………………………………………………………. ۱
تجارب ۳ ……………………………………………………………………………………….. ۲
جلوگیری از آلودگی …………………………………………………………………………… ۷
برخی مواد به سختی دور ریخته می شوند …………………………………………….. ۱۳
علم در گذر تاریخ …………………………………………………………………………….. ۱۵
انقلاب صنعتی …………………………………………………………………………………. ۱۷
آسیبهای ناشی از صنعتی شدن ……………………………………………………………. ۲۳
جلوگیری از آلودگی چیست؟……………………………………………………………… ۲۵
تعریف زباله …………………………………………………………………………………….. ۲۷
تعریف جلوگیری از آلودگی ………………………………………………………………. ۳۰
اصطلاحات دیگر ………………………………………………………………………………. ۳۲
تجدیدپذیری ……………………………………………………………………………………. ۳۴
سلسله مراتب جلوگیری از آلودگی ……………………………………………………… ۳۷
بازیابی و جلوگیری از آلودگی……………………………………………………………… ۴۰
اخلاق زیست محیطی ……………………………………………………………………….. ۴۲
پایایی ………………………………………………………………………………………………. ۴۵
ارزیابی سیكل عمر ……………………………………………………………………………. ۴۸
فاكتورهای جلوگیری از آلودگی ………………………………………………………….. ۵۴
كاربردهای ارزیابی سیكل عمر ……………………………………………………………. ۶۷
طراحی استراتژیك یك واحد ……………………………………………………………… ۶۸
توسعة تولید ……………………………………………………………………………………… ۷۲
انتخاب و اصلاح فرایندها …………………………………………………………………… ۷۶
ادعاها جهت افزایش فروش و تبلیغات …………………………………………………. ۸۵
برچسبهای زیست محیطی …………………………………………………………………. ۸۶
استفاده از مدل كامپیوتری در ارزیابی سیكل عمر …………………………………… ۹۱
دانلود پروژه طراحی و ساخت سیستم اعلان و اطفاء حریق
یازار : amirreza | بؤلوم : تحقیق و مقالات
+0 به یه ن
چكیده
سیتم اعلان واطفاء حریق به عنوان یك سیستم امنیتی برای كارخانجات ومراكز عمومی و ادارات كاربرد فراوانی دارد.و در صورت حس كردن حرارت ویا دود سیستم آلارم می دهد. و می توان بگونه ای برنامه ریزی كرد كه بتواند از حریق جلوگیری نماید.
عنوان صفحه
——————————————————————-
جدول۱-۱ ولتاز آستانه پایه ریست……………………………………………………………۱۲
جدول۲-۱ منابع كلاك………………………………………………………………………..۱۵
RS232جدول۳-۱ اسامی وپایه……………………………………………………………..۲۲
جدول۴-۱ پایه های نمایشگر…………………………………………………………………۲۵
فهرست مطالب
عنوان صفحه
—————————————————————————-
فصل یكم- سنسورها……………………………………………………………………………۱
۱-۱ سنسوردما …………………………………………………………………………………۱
۲-۱ سنسور گاز………………………………………………………………………………..۳
فصل دوم-میكروكنترولر در سیستم …………………………………………………………..۷
۱-۲ مختصری از میكروكنترولر……………………………………………………………..۷
خصوصیات میكرو كنترلر………………………………………………………………..۸۲-۲
۳-۲ تركیب پایه ………………………………………………………………………………. ۹
۴-۲ بلوك دیاگرام…………………………………………………………………………….۱۰
۵-۲ توصیف پایه ها…………………………………………………………………………..۱۱
۶-۲ هسته مركزی…………………………………………………………………………….۱۲
۷-۲ حافظه میكروكنترولر……………………………………………………………………۱۳
۸-۲مبدل آنالوگ به دیجیتال…………………………………………………………………..۱۷
ADC9-2 كانال ………………………………………………………………………………۲۰
۱۰-۲ حذف نویز آنالوگ……………………………………………………………………..۲۱
۱۱-۲ تراشه…………………………………………………………………………………..۲۲
۱۲-۲ برسی ………………………………………………………………………………….۲۳
مراجع………………………………………………………………………………………….۲۵
پیوست۱ اطلاعات فنی عناصر سیستم اعلان واطفاء حریق………………………………..۲۶
پ ۱-۱ اطلاعات سنسورگاز…………………………………………………………………۲۶
پ۲-۱ اطلاعات سنسور دما………………………………………………………………….۲۸
پ۳-۱ اطلاعات میكروكنترولر……………………………………………………………..۳۲
فهرست شكلها
عنوان صفحه
——————————————————————-
شكل۱-۱ اشكال مختلف سنسور دما…………………………………………………………..۲
شكل۲-۱ اشكال ظاهری انواع سنسورهای گاز………………………………………………۳
شكل۳-۱ مدار داخلی ………………………………………………………………………۴
شكل۴-۱ سنسورها ودتكتورهای موجود در بازار…………………………………………..۵
شكل۵-۱ راه اندازی وبایاس سنسور گاز……………………………………………………..۶
شكل۱-۲ پایه های میكروكنترولر…………………………………………………………….۹
شكل۲-۲ مدار داخلی میكروكنترولر ……………………………………………………….۱۰
شكل۳-۲ شكل واحد كنترل كلاك میكرو…………………………………………………..۱۴
شكل۱-۳ شماتیك سیستم اعلان واطفاء حریق……………………………………………..۲۵
شكل۲-۳ پشت فیبر سیستم اعلان واطفاء حریق……………………………………………۲۶
فهرست جدول ها
دانلود پروژه افزایش راندمان و كارآیی بویلر
یازار : amirreza | بؤلوم : تحقیق و مقالات
+0 به یه ن
مقدمه
۱-۰- كد PTC شامل دستورالعملهایی به منظور تست واحدهای مولد بخاری میباشد این واحد تركیبی از وسایلی هستند كه برای آزاد سازی و بازیابی حرارت به همراه وسایل انتقال حرارت به یك سیال عامل استفاده گردیده تا بدینوسیله بتوان از حرارت آزاد شده استفاده نمود واحد مورد نظر این كد ممكن است شامل تجهیزات بویلر، كوره، سوپر هیتر، ری هیتر، اكونومایزر، گرمكن هوا (ایرهیتر) و مشعل سوخت باشد. در صورتیكه حرارت جذب شده توسط اكونومایزر و گرمكن هوا به واحد برگردانده نشود نمی توان آنها را به عنوان بخشی از واحد در نظر گرفت. هدف از روشهای این تست دستیابی اطلاعاتی به منظور ایجاد معیارهای طراحی قسمت های مختلف یك مولد بخاری نمی باشد. كدهای تكمیلی PTC 4.2 و PTC 4.3 به ترتیب شامل تستهای تجهیزات پودر كننده و گرمكن هوا می باشند.
فصل اول: استاندارد PTC 4.1 تست كارآیی بویلر
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه. ۴
هدف و حوزه دید. ۸
علائم و تعاریف آنها ۱۹
اصول راهنما ۲۷
محاسبه راندمان توسط روش ورودی – خروجی. ۴۳
محاسبه راندمان به كمك روش تلفات حرارتی. ۵۹
تلفات خاكستر و تشعشعات.. ۷۷
اطلاعات متفرقه. ۸۱
راندمان با روش ورودی – خروجی. ۹۰
فصل دوم: چگونه می توان راندمان بویلر را افزایش داد
فهرست مطالب
عنوان صفحه
۱-۳- مقدمه: ۱۵۶
۲-۳- احتراق: ۱۵۷
۳-۳- روش های افزایش راندمان بدون صرف هزینه. ۱۶۰
اثر هوای اضافی روی راندمان در ارتباط با متغیرهای دیگر: ۱۷۳
تاثیر هوای اضافی بر روی خوردگی سطوح: ۱۷۴
۲-۳-۳- كاهش دمای دود خروجی. ۱۸۰
۴-۳- افزایش راندمان با صرف هزینه و سرمایه گذاری مجدد: ۱۹۲
شاخصهای دیگر كاركرد ۲۰۸
ضمیمه. ۲۱۳
۱٫ ۵- بدست آوردن وزن هوای خشك: ۲۱۳