دانلود كارآموزی در تعمیرگاه مجاز خودرو
یازار : amirreza | بؤلوم : تحقیق و مقالات
+0 به یه ن
سیستم سوخت رسانی انژكتوری……………………………………………………………… ۱ فیلتر بنزین……………………………………………………………………………………………. ۷ موتور مرحله‌ای دور آرام…………………………………………………………………………. ۹ مكانیزم عملكرد موتور مرحله‌ای دور آرام…………………………………………………. ۹ سنسور فشار هوای منیفولد (MAP SENSOR)………………………………………. 9 سنسور دمای هوای ورودی……………………………………………………………………… ۱۱ رله دوبل……………………………………………………………………………………………….. ۱۲ سنسور ضربه…………………………………………………………………………………………. ۱۴ نحوه آزمایش تاك سنسور یا سنسور ضربه………………………………………………… ۱۵ اكسیژن سنسور……………………………………………………………………………………… ۱۵ سنسور سرعت خودرو……………………………………………………………………………. ۱۶ سنسور موقعیت دریچه گاز……………………………………………………………………… ۱۷ پتانسیومتر تنظیم CO…………………………………………………………………………….. 20 انژكتورها (INGECTORS)………………………………………………………………….. 21 سوئل پات (كاسه بنزین)…………………………………………………………………………. ۲۲ ریل سوخت………………………………………………………………………………………….. ۲۲ دریچه گاز…………………………………………………………………………………………….. ۲۲ مخزن كنیستر………………………………………………………………………………………… ۲۲ شیر برقی كنیستر…………………………………………………………………………………… ۲۳ سوییچ فشار فرمان هیدرولیكی………………………………………………………………… ۲۳ واحد كنترل كننده مركزی (E.C.U)………………………………………………………… 23 حافظه E.C.U………………………………………………………………………………………. 25 روش تجدید حافظه……………………………………………………………………………….. ۲۷ كنترل یونیت موتور (ECU)سیستم سوخت رسانی و جرقه…………………………. ۳۰ عملكرد كنترل كنندههای كمكی……………………………………………………………….. ۳۱ پتانسیومتر وضعیت دریچه گاز…………………………………………………………………. ۳۴ سنسور دمای هوای ورودی……………………………………………………………………… ۳۵ سنسور سرعت خودرو……………………………………………………………………………. ۳۶ استپ موتور (موتور مرحله‌ای)…………………………………………………………………. ۴۰ انژكتورها………………………………………………………………………………………………. ۴۱ پمپ بنزین برقی……………………………………………………………………………………. ۴۲ پیش گرمكن دریچه گاز………………………………………………………………………….. ۴۳ رله قطع كن كمپرسور كولر……………………………………………………………………… ۴۴ لامپ عیب یاب سیستم سوخت رسانی و جرقه………………………………………….. ۴۶ كانكتور اتصال به دستگاه عیب‌یاب……………………………………………………………. ۴۶ فهرست مطالب
عنوان صفحه
دانلود كارآموزی در تعمیرگاه پیمان تكنیك (تعمیرگاه خودرو)
یازار : amirreza | بؤلوم : تحقیق و مقالات
+0 به یه ن
این دستورات یك راهنمایی اساسی
برای نصب میل بادامك را برای شما مهیا می سازد و باید توسط یك تست دقیق
كامل شود . اغلب خرابی های میل بادامك نو بیشتر به نصب نادرست مربوط می
شود تا به نقایص موجود در میل بادامك یا لیفترها : قبل از شروع كردن : به راهنمای دستی تعمیر موتور جهت
آگاهی بیشتر از ویژگی ها و جزئیات موتور خودتان مراجعه كنید سوراخهای لیفتر
را برای دندة تخم مرغی شكل زیادی چك كنید . اگر سوراخها پوسیده شده اند
قالب نیاز به تعمیر یا تعویض خواهد داشت. پوش رودهای خود را از نظر پوسیدگی و راستی چك كنید. بازوهای روكر را از نظر ترك
خوردگی یا پوسیدگی چك كنید اگر شما می خواهید یك میل بادمك كه دارای درجة
بلندی بیشتری نسبت به قبلی است را نصب كنید ، نوكهای بازوهای روكر را با
دقت بیشتری از نظر پوسیدگی چك كنید . پوسیدگی نامنظم روكر موجب سرعت در
پوسیدگی می شود و به سوپاپ اجازة عملكرد مناسب را نمی دهد. فنرهای سوپاپ ار از نظر فشار صحیح
چك كنید . اگر فنر سوپاپ زیر فشارseat #75 باشد بیشتر از ۱۰% زیر میانگین
باشد تمام دستگاه را تعویض كنید در اینجا یك راهنما جهت فشارهای فنری مناسب
برای عمكرد جادهای میل بادمك موجود می باشد. نصب و تنظیم میل بادامك جدید……………………………………………………………… ۲ نصب میل بادامك…………………………………………………………………………. ۴ تنظیم كردن میل بادامك……………………………………………………………………… ۶ لیفترهای هیدرولیك………………………………………………………………………. ۱۱ لیفترهای سفت :…………………………………………………………………………. ۱۱ تعویض كردن كلاج ماشین……………………………………………………………………… ۱۳ سیستم سوخت رسانی………………………………………………………………………. ۲۱ سیستم خنك كاری پیكان……………………………………………………………………. ۲۴ شرح مدار خنك كاری……………………………………………………………………. ۲۵ سیستم خنك كننده در پژو ۴۰۵……………………………………………………………….. ۲۶ ترموستات……………………………………………………………………………….. ۲۹ واترپمپ……………………………………………………………………………………. ۲۹ نصب و تنظیم میل بادامك جدید
فهرست مطالب
عنوان صفحه
دانلود كارآموزی در تعمیرگاه بزرگ مجتبی
یازار : amirreza | بؤلوم : تحقیق و مقالات
+0 به یه ن
مختصری بر كارهای انجام شده در دوران كارآموزی ۱) فیلرگیری اتومبیلهای پیكان و پژو RD (هر دو یك موتور دارند) كه به شرح زیر می باشد : ابتدا درب سوپاپ را باز كنیم و بعد با چرخاندن میل لنگ
(بوسیلة چرخاندن پروانه) سیلندر (۱) را در حالت قیچی قرار داده و سیلندر
(۴) را فیلرگیری می كنیم . (فیلر ۳۰ برای سوپاپ دود و فیلر ۲۵ برای سوپاپ
هوا) بعد سیلندر ۳ را قیچی كرده سیلندر ۲ را فیلرگیری می كنیم . سپس سیلندر
۴ را قیچی كرده ۱ را فیلرگیری می كنیم و در انتها سیلندر ۲ را قیچی كرده و
۳ را فیلرگیری می كنیم . ۲) میزان فرمان اتومبیل پیكان و پژو RD ابتدا ماشین را روی چاله سرویس می آوریم بعد با میلة مخصوص
فاصلة جلوی دو چرخ جلو را اندازه می گیریم سپس فاصلة عقب دو چرخ جلو را
اندازه می گیریم كه باید ۴ تا ۶ میلیمتر بیشتر باشد كه در غیر این صورت اگر
فاصله كمتر بود با بلندتر كردن میلة اتصال (بوسیلة شل كردن پیچ آن) و اگر
فاصله بیشتر بود با كوتاه تر كردن میلة اتصال (بوسیله سفت كردن پیچ آن) این
كار را انجام می دهیم و در پایان برای اطمینان این كار را دوباره انجام می
دهیم . مختصری بر فعالیتهای انجام شده در دوره كارآموزی………………………………………… ۱ بازكردن گیربكس وبستن آن……………………………………………………………………….. ۲ تعویض واشر سر سیلندر اتومبیل پیكان پژو RD……………………………………………….. 4 تعمیر دیفرانسیل………………………………………………………………………………………. ۷ نصب و تنظیم میل بادامك………………………………………………………………………….. ۹ تنظیم كردن میل بادامك ۱۳ لیفتر های هیدرولیك ۱۷ لیفتر های سفت ۱۸ تعویض كردن كلاج ماشین ۲۰ سر و صدای كلاچ ۲۷ ضربانهای پدال كلاچ………………………………………………………………………………… ۲۹ فهرست مطالب
عنوان صفحه
دانلود كارآموزی در فنی حرفه ای بروجن
یازار : amirreza | بؤلوم : تحقیق و مقالات
+0 به یه ن
مقدمه…………………………………………………………………………………………………… ۱ موتورهای دوزمانه بنزینی………………………………………………………………………… ۴ موتورهای دوزمانه گازئیلی……………………………………………………………………… ۵ دستور احتراق……………………………………………………………………………………….. ۷ انواع موتورها………………………………………………………………………………………… ۸ باز كردن سرسیلندر و متعلقات جلوی موتور……………………………………………… ۹ تابگیری سر سیلندر پراید و پیكان…………………………………………………………….. ۱۱ تایم موتور پاساد…………………………………………………………………………………….. ۱۳ پولكهای روی پوسته………………………………………………………………………………. ۱۳ ترتیب فیلرگیری سوپاپها…………………………………………………………………………. ۲۲ آب بندی پیستون روی میل لنگ………………………………………………………………. ۲۶ فهرست مطالب
عنوان صفحه
دانلود كارآموزی در نمایندگی سایپا یدك بروجن
یازار : amirreza | بؤلوم : تحقیق و مقالات
+0 به یه ن
مقدمه: شركت بازرگانی سایپا یدك به عنوان بازوی خدمات بعد از فروش
محصولات سایپا در سال ۱۳۷۰ تاسیس گردید و فعالیت خود را از ابتدای سال ۱۳۷۱
آغاز نمود ماموریت اصلی این شركت ایجاد بستری تجاری – فنی است تا از رهگذر
آن خریداران محصولات سایپا بتوانند بهترین خدمات مورد لزوم را در شرایط و
هر مكانی استفاده نمایند و از انتخاب خود همیشه راضی باشند . اصل مشتری مداری شعاری است كه بر پایه آن كلیه روابط و
تشكیلات این شركت بنا شده است . مركز نظر سنجی شركت سایپا یدك كه اولین
مركز نظر سنجی در صنعت خودرو ایران می باشد در سال ۱۳۷۵ تاسیس شد و در جهت
ارتباط مستقیم با دارندگان خودروهای سایپا و دریافت پیشنهادات و انتقادات
آنها و سنجش رضایت مشتریان پایه گذاری گردیده است . سیستم گردش اطلاعات این شركت كاملاً مكانیزه می باشد به طوری
كه با پذیرش خودرو در عوامل مجاز در اقصی نقاط كشور اطلاعات مربوط به نقایص
خودرو و نیز قطعات یدكی به واحد گارانتی شركت منعكس می گردد و در این
مرحله سیستم بازرگانی اقدام به صدور فاكتور و قبض حواله انبار جهت ارسال
قطعات به عوامل مجاز می كند وجود چنین سیكل مكانیزه و شبكه رایانه ای بین
شركت سایپا یدك و عوامل مجاز باعث تسریع در امر خدمات رسانی و به دنبال آن
رضایت مندی مشتریان شده است شركت سایپا یدك برای رفاه مشتریان با فراهم
نمودن قطعات استاندارد مورد تائید شركت سایپا اقدام به ارائه قطعات یدكی از
طریق نمایندگی های فروش قطعات كرده است كه عرضه قطعات در خارج از نمایندگی
های مجاز را به عهده دارند . در راستای تامین خدمات محصولات صادراتی شركت سایپا با تاسیس
نمایندگی های خارج از كشور (به شرح ارائه شده در بخش نمایندگی ها ) و ارسال
قطعات به آنها پیشرفت مهمی در ارائه خدمات بعد از فروش مطلوب در خارج از
كشور حاصل شده است در داخل كشور با توجه به ارائه مدل های جدیدی از تولیدات
سایپا از جمله خودروی زانتیا در سال جدید شركت سایپا یدك پیش بینی های
لازم برای ارائه خدمات پس از فروش مطلوب را نموده است در جهت توسعه ارائه
خدمات در سطح كشور تعداد عوامل مجاز این كشور در ابتدای سال ۱۳۸۰ به بیش از
۲۰۰ مورد نمایندگی مجاز و ۴۵ مورد عامل تعمیراتی رسید . این عوامل جهت
سرویس دهی به خوردوهای پرایدء وانت نیسان و رنو ۲۱ در حال حاضر و برای
خودرو زانتیا در سال جدید آماده شده اند به موازات توسعه عوامل مجاز در
شهرها این شركت اقدام به ایجاد سرویس های امداد سیار نموده كه با استفاده
از گروههای تععمیرات سیار در جاده های مهم كشور جهت آسایش مشتریان محترم
مورد استفاده واقع می شود . سیستم سوخت رسانی ۵ علت فیلر گیری سوپاپ ها ۱۱ تعمیر سوپاپ و سر سیلندر موتور ۱۳ چرخ دنده های جلو موتور و طرز تنظیم آنها ۱۸ تعمیر شاتون، میل لنگ و یاتاقانها ۲۶ تراش ثابت ها ۵۰ فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه ۱